Categorie: Economie

Circa 1,5 miliarde de euro se alocă pădurilor şi ariilor naturale protejate prin Planul National de Redresare si Rezilienţă (PNRR), însă aceste fonduri riscă să fie risipite fără finalitate, deoarece în domeniul pădurilor nu există, în acest moment, un plan de reformă, potrivit unui comunicat al organizaţiei de mediu WWF România, transmite Agerpres.

„Guvernul a discutat ieri, pentru a doua oară, detaliile Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), prin care propune investiţii de circa 40 de miliarde de euro, cu o treime mai mult decât fondurile europene alocate pentru România. Vestea bună este că pădurilor şi ariilor naturale protejate li se alocă o sumă record de 1,5 miliarde de euro. Vestea proastă e că aceste fonduri riscă să fie risipite fără finalitate, căci în domeniul pădurilor nu există, în acest moment, un plan de reformă”, se menţionează în comunicat.

Potrivit organizaţiei de mediu, în fiecare an, România ar trebui să realizeze Planul Naţional de Reformă, care să includă sectorul forestier între reformele sale structurale-cheie şi să identifice nevoile concrete anuale, pentru care să aloce ulterior fonduri pentru implementare.

„Cel mai recent plan a fost însă făcut în aprilie 2020, iar pentru anul acesta planul nu a fost încă realizat. Cum poate Guvernul, în acest caz, să decidă direcţiile în care vrea să investească banii europeni alocaţi pentru reforme dacă nu ş-a asumat încă reformele pe care doreşte să le implementeze?”, susţin reprezentanţii organizaţiei.

Managerul de proiect pentru păduri şi arii protejate la WWF România, Antoanela Costea, consideră că pentru a avea „consistenţă” ne trebuie un plan de reformă, fişele detaliate pentru a se înţelege cum sunt alocate concret fondurile şi care sunt indicatorii de rezultat.

„În acest moment, PNRR este o listă de dorinţe. Pentru a avea consistenţă ne trebuie un plan de reformă, fişele detaliate pentru a se înţelege cum sunt alocate concret fondurile şi care sunt indicatorii de rezultat. La Comisia Europeană trebuie să mergem cu paşii concreţi şi cu finalitatea preconizată pentru fiecare reformă şi investiţie, dacă dorim ca intervenţiile pentru păduri propuse în PNRR să fie agreate”, a subliniat Antoanela Costea.

”Mă bucur că bistrițenii au primit confirmarea finanțării acestei artere cruciale pentru județ din fondurile alocate special de Uniunea Europeană pentru relansarea economică post-pandemie. Drumul expres ne va lega rapid de Autostrada Transilvania și de metropola care, sub Emil Boc, a avut cea mai dinamică dezvoltare între orașele românești, locul unde muncesc și studiază atât de mulți bistrițeni. Asta înseamnă Dezvoltăm România: investiții în infrastructură care duc la creșterea competitivității economice și a nivelului de trai. Între Bistrița și Dej, lucrările au alocate 317 milioane euro pentru 55 kilometri, iar între Dej și Jucu sunt alocate 251 milioane euro pentru 34 kilometri de drum expres”, declara Robert Sighiartău, secretar general al PNL, în noiembrie 2020.

Drumul expres Bistrița – Dej – Cluj a fost tăiat din Planul Național de Relansare și Reziliență (PNRR) și nu mai are finanțare.

Acest drum ar fi trebuit să aibă o finanțare de 568 mil. euro, după cum s-a lăuda în noiembrie 2020 secretarul general al PNL, Robert Sighiartău, foarte critic cu președintele PNL, Ludovic Orban. 

În noiembrie, drumul expres Bistrița-Dej-Cluj-Napoca era prins în PNRR, cu o sumă estimată de 568 mil. euro, dar noua variantă a Planului, publicată pe site-ul ministerului de resort, această investiție nu mai primește finanțare, scrie bistritabusiness.ro.

Președintele Societății Academice din România (SAR), Alina Mungiu-Pippidi, susține, într-un editorial pentru România Curată, că desemnarea lui Cristian Ghinea în postura de coordonator al fondurilor europene rezultate din PNNR are un singur scop, crearea unei „structuri redutabile de patronaj, mai tare decât a lui Dragnea”, prin care șefii USR îi vor putea controla pe primarii PNL și PSD din teritoriu. Miza este ”crearea acestei rețele de putere”, spune Pippidi, și nu competența lui Ghinea.

„Cine știe cum a fost furat USR (de la Nicușor Dan, fondatorul partidului – n.r.) știe că există cineva super competent la organizat clientele, un demn urmaș al lui Dragnea, Cristi Ghinea, care a reușit să scoată de pe liste oameni aleși de useriști ca să îi pună pe ai lui fără nici o consecință. Dacă Ghinea a fost în stare să strîngă o rețea de oameni numai pe promisiuni de funcții viitoare cînd a fost la USR și să îi facă o masă de manevră imaginați-vă puțin ce poate face cu PNRR. Cîte autostrăzi o să construim sau canalizări de școli vom vedea – ce e cert e că se va crea o structură redutabilă de patronaj, mult mai tare ca a lui Dragnea pentru că are mai mulți bani și o relație mult mai bună cu serviciile secrete și organele de anchetă”, scrie președintele SAR.

„Vom oferi ajutor, nu vom lăsa pe nimeni să ajungă pe drumuri!”, a declarat premierul ungar Viktor Orbán, duminică, pe pagina sa de Facebook, în mesajul adresat celor afectaţi de noile restricţii din Ungaria, care vor intra în vigoare de luni, transmite agenția maghiară de știri MTI.

În mesajul său video, prim-ministrul Ungariei a spus că
următoarele două săptămâni vor fi cu adevărat dificile, deoarece
mai multe dintre magazinele deschise până acum vor trebui închise,
iar serviciile, suspendate.

“Cei afectaţi se vor regăsi într-o poziţie dificilă. Vom oferi
ajutor, nu vom lăsa pe nimeni să ajungă pe drumuri!” a declarat
şeful guvernului de la Budapesta.

Viktor Orbán a subliniat că se va acorda o subvenţie salarială
de 50% celor care lucrează în domeniile în care activitatea va fi
suspendată. Vor primi acest ajutor, de exemplu, cei din saloanele
de coafură şi cosmetică, precum şi vânzătorii din magazine.

În plus, în aceste domenii, guvernul a şters obligativitatea
plăţii contribuţiilor din partea angajatorului, măsura fiind
valabilă pentru toată luna martie, iar companiile care sunt
afectate de restricţii şi care închiriază spaţii de la stat sau de
la autorităţile locale nu vor trebui să achite chirie, a explicat
premierul.

Viktor Orbán a mai anunţat că impozitele vor fi anulate şi
pentru micii întreprinzători care plătesc contribuţii pe baza
normei de venit.

Deciziile tradatoare ale Guvernului liberal de a fi de acord cu toate aberatiile din Green Deal vor conduce la cresterea pretului la curent pentru toti romanii!Timmermans a cerut zilele trecute Romaniei sa-si inchida minele si termocentralele pe carbune pentru ca sa fie implementat programul sau aberant numit „Green Deal”. Tradatorii din Guvern au spus ca vor inchide minele si termocentralele, daca asa e ordinul., afirmă europarlamentarul PNȚCD Cristian Terheș.

CE SUSȚINE CRISTIAN TERHEȘ:

Amintesc ca sectorul termoenergetic pe carbune produce zilnic 20% din curentul consumat in Romania.In timp, insa, ce Romaniei i se cere sa-si inchida minele si termocentralele, Timmermans nu zice nimic ca Germania si-a mai deschis o termocentrala pe carbune – Datteln 4 – in 2020. Daca nu ma credeti cautati pe internet.Consumul de carbune din Romania este cu mult mai mic decat cel din Germania, pe de o parte pentru ca Romania are surse diferite de energie, iar pe de alta parte pentru ca economia Germaniei e mai mare. Nu consumam mult carbune, dar cat consumam ne produce 20% din curent. Daca Timmermans e cu adevarat preocupat de poluare, de ce nu-i zice Germaniei sa-si inchida termocentrale? De ce tot tarile mici trebuie sa suporte costul aberatiilor ideologice de la Bruxelles?Intreb din nou Guvernul: daca Romania inchide sectorul care-i produce 20% din energie, de unde vom aduce sau cum vom produce energia respectiva?Care va fi costul pe care romanii il vor plati in plus la curent daca, la cererea lui Timmermans, Romania isi va inchide sectorul termoenergetic pe carbune si va trebui sa importam de la altii curent?Intrebati-i fiecare dintre voi pe cei de la putere lucrurile acestea sa vedeti ce spun.https://e-nergia.ro/o-noua-termocentrala-pe-carbune…/https://www.power-technology.com/…/datteln-4-coal…/

Am condus astăzi ședința comună a comisiilor de transporturi din Senat și Camera Deputaților ședință la care am aprobat bugetul Ministerului Transporturilor. Bugetul arată o creștere de 10% față de execuția din 2020 și o creștere de 30% la investițiile din fonduri europene. În ceea ce privește județul Giurgiu, obiectivul de investiții „Construcția variantei de ocolire Giurgiu” va fi introdus în Legea Bugetului de Stat după îndeplinirea criteriilor în conformitate cu prevederile OUG 40/2015 și ale art. 42 din Legea 500/2002, respectiv aprobarea indicatorilor tehnico – economici. Finanțarea proiectului va fi efectuată de la Titlul 58 după aprobarea de către MTI – DGOIT a Formularului F1, transmis în data de 08.10.2020, a anunțat pe facebook senatorul PNL de Giurgiu, Toma Petcu.

PROIECTELE ANUNȚATE DE TOMA PETCU PENTRU GIURGIU:

În ședinta guvernului de ieri, 24.02.2021 a fost aprobată Hotărârea de guvern cu indicatori, urmând publicarea în Monitorul oficial. Ministrul transporturilor a subliniat că în proiectul de lege a bugetului de stat este inclus la Titlul 58 și proiectul “Drum de legătura DN5, km 60+500 – Șoseaua de centură – Pod Prieteniei, km 61+400” pentru care au fost alocate în anul 2021 credite bugetare în valoare de 41.667 mii lei. Contractul de execuție lucrări a fost semnat în anul 2019, sumele alocate în anul 2021 fiind suficiente pentru implementarea proiectului, iar în cazul în care vor fi necesare sume suplimentare, datorită evoluției lucrărilor, acestea vor fi asigurate prin reașezări de credite bugetare între proiecte. Având în vedere starea avansată de degradare a drumurilor nationale: DN 5B, DN 5C si DN 61, se constată necesitatea demararii procedurilor necesare asigurării unei structuri corespunzătoare a acestor drumuri prin expertizarea lor, cu precizarea că finantarea serviciilor de experize tehnice vor fi asigurate din bugetul de întreținere. După finalizarea expertizelor se va trece la întocmirea studiilor de fezabilitate și proiectelor tehnice de execuție. Am fost asigurați de Ministrul transporturilor că DN 61 va beneficia de studiu de fezabilitate în acest an, urmând ca după finalizarea SF să urmeze proiectarea și execuția. De asemenea, în anul acesta, proiectele CFR vor primi o atenție sporită din partea Ministerului Transporturilor. Vor fi alocați 1,4 miliarde de lei pentru întreținerea căii ferate. Există o creștere de peste 16% la întreținerea infrastructurii feroviare și peste 60% la alocarea pentru reparații curente. Ministrul Transporturilor ne-a asigurat în intervenția sa, dar și prin buget, de implementarea în acest an a tuturor lucrărilor care au fost contractate între CFR și executant, care vizează calea ferată București-Giurgiu. În același rând, reprezentanții ministerului au afirmat că proiectele APDF SA Giurgiu privind refacerea infrastructurii portuare sunt finanțate și se va solicita intensificarea ritmului de implementare. Pentru prima dată în ultimii ani Giurgiu contează în implementarea proiectelor pe infrastructura mare. Guvernul PNL si Ministrul Transporturilor, dovedesc că ” Dezvoltam România/Dezvoltam Giurgiu” nu a fost doar un slogan de campanie și au fost receptivi la demersurile mele și ale deputatului Alexandru Andrei și îmi exprim încrederea că toate aceste proiecte vor fi realizate. În urma dezbaterilor de astăzi, cu 18 voturi pentru și 12 împotrivă, bugetul Ministerului a fost adoptat.

Câştigătorul pentru construcţia lotului 4 (între Coloneşti şi Piteşti), cu o lungime de 31,8 kilometri, a fost anunţat, fiind vorba despre aceeaşi firmă românească care construieşte loturile 2 şi 3, respectiv Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade, a anunţat miercuri pe pagina sa de Facebook ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Cătălin Drulă.

„Încă o veste bună pentru Drumul Expres DX12 Craiova – Piteşti – a doua pe această săptămână. Tocmai a fost anunţat câştigătorul pentru construcţia lotului 4 (între Coloneşti şi Piteşti), cu o lungime de 31,8 km. Este vorba de aceeaşi firmă românească care construieşte loturile 2 şi 3. Ca orizont de timp, contractul prevede 12 luni pentru proiectare şi 24 de luni pentru execuţie, iar perioada de garanţie este de 120 de luni. Îmi doresc ca procesul să nu mai fie tergiversat de alte contestaţii şi ca, în zilele următoare, CNAIR să semneze contractul cu antreprenorul”, a scris Drulă.

Potrivit acestuia, contractul valorează 617 milioane lei, iar banii provin din fonduri europene.

„Cum stăm cu celelalte loturi: lotul 1 (17 km) are ca termen de finalizare anul 2022 – săptămâna aceasta am emis penultima autorizaţie de construire, constructorul are front de lucru pe 80% din tronson, vom finaliza curând ultimele exproprieri şi pentru cei 3 km unde încă nu se lucrează. Pe lotul 2 – Balş-Slatina – se lucrează cu peste 700 de oameni şi utilaje la cei 40 de km ai tronsonului. Stadiul este de circa 60%, aşa că ne aşteptăm ca acest lot să fie gata la final acestui an, conform promisiunii constructorului! Pe lotul 3 – Slatina-Coloneşti – constructorul român (acelaşi ca pe loturile 2 şi 4) face organizarea de şantier, iar în martie încep din plin lucrările, care se vor finaliza tot în 2022. DX12 Craiova-Piteşti (121 km) este unul dintre principalele obiective la capitolul transport rutier, aflat în programul de guvernare. Anul acesta alocăm 760 de milioane de lei pentru acest proiect. Continuăm munca pe toate proiectele şi livrăm fapte, nu vorbe”, a adăugat ministrul.

Cand ii recomanda sa isi distruga sectorul termoenergetic pe carbune, Frans Timmermans condamna Romania la subdezvoltare si dependenta de gazul rusesc. In timpul acesta, Olanda, tara lui Timmermans, continua sa produca energie pe carbune.Intr-o interventie pe care a avut-o la o conferinta privind energia, Frans Timmermans, comisarul european responsabil cu implementarea utopiei neomarxiste numita „Green Deal”, a „recomandat” Romaniei sa “renunte total” la energia generata din carbune si sa treaca pe energia „regenerabila”, iar tranzitia sa se faca prin inlocuirea carbunelui cu gazul, afirmă europarlamentarul PNȚCD Cristian Terheș.

CE SUSȚINE CRISTIAN TERHES:

„Trebuie să fim sinceri să spunem că nu există un viitor al cărbunelui”, a spus Timmermans, deoarece „carbunele nu are niciun viitor”.

„Sper că România va veni în curând cu un plan de RENUNTARE TOTALA la cărbune şi modul cum să facă asta şi vă asigur că noi, la Comisia Europeană, vom fi de partea României pentru a putea face ca acest lucru să se întâmple”, a completat Timmernans.

Evident ca birocratii de la Comisia Europeana „vor fi de partea Romaniei” sa-si saboteze sectorul termoenergetic pe carbune care ii produce in acest moment 20% din energie, pentru ca toti acesti birocrati urmaresc in primul rand interesul tarii lor, dupa cum s-a vazut deja.

Olanda, de unde e Timmermans, de exemplu, a produs in 2018 energie in proportie de 52% din gaz si 27% din carbune. De ce nu s-a dus Timmermans la el in Olanda sa ceara guvernului lui sa “renunte total” la carbune de azi pe maine?

Tot referitor la Olanda, aceasta tara, impreuna cu Germania, sustine proiectul Nord Stream 2, conducta care aduce gaz in Germania, iar de acolo in tarile adiacente, direct din Rusia, pe sub Marea Nordului.

Am explicat in doua postari anterioare de ce sectorul termoenergetic al Romaniei, unde intra si sectorul minier, e important pentru economia si independenta energetica a Romaniei: produce in timpul zilei cca 20% din energia electrica consumata in Romania, iar in timpul noptii aproape 30%.
https://www.facebook.com/CristianVTerhes/posts/767710077187048

Evident ca poti gasi critici energiei produse pe carbune, insa nu exista nici o sursa de energie azi care sa nu aiba si puncte minus.

Cu exceptia Poloniei, care are o mare proportie din energie produsa pe carbune, statele UE – si nu numai – au inclus in mixul energetic si energia produsa pe carbune, insa aceasta nu e predominanta.

Cu toate acestea, energia electrica din carbune este cea mai sustenabila si stabila, deoarece o poti produce oricand ai tu nevoie, mai ales cand celelalte surse de energie sunt la pamant.

Luati exemplul din Texas, unde din cauza frigului au inghetat eolienele si nu au mai produs energie. Tot din cauza frigului nu a mai fost presiune la gaz sa fie pompat pe conducte.

Referitor la fotovoltaice, acestea nu produc energie noaptea, cand e noros, prea cald etc., iar in timp randamentul lor scade.

Sa vrei sa inlocuiesti toate sursele de energie cu “energie regenerabila” inseamna sa ignori evidenta si sa iti condamni economia hazardului naturii, rugandu-te in fiecare iarna lui Dumnezeu sa nu fie prea frig sa inghete eolienele si sa nu scada presiunea in conductele de gaz, iar vara sa te rogi lui Dumnezeu sa nu fie prea cald, prea noros, prea seceta. Daca asta e solutia de progres propusa de Timmermans, atunci ar trebui introduse si Bisericile din Romania in strategia energetica a tarii, pentru ca preotii si pastorii sa se roage la Dumnezeu ca natura sa tina cu noi mereu.

Timmermans propune Romaniei ca dupa ce-si inchide minele sa inlocuiasca producerea de curent pe carbune cu gaz, pana cand se va face tranzitia completa pe “regenerabile”.

In ianuarie 2019 Romania importa 19.26% gaz pentru a acoperi necesarul intern. Asadar, se pune intrebarea legitima: de unde gaz in plus?

Importurile de gaz in Romania ce au venit din afara UE au venit din Rusia. Dar tot din Rusia e si gazul important din tari UE, care insa au fost intermediarele acestui gaz din Rusia.

In timp ce Germania, Olanda si alte tari din vest platesc pret mic Rusiei pentru gaz, construind acum si Nord Stream 2, pentru a primi si mai mult gaz de la rusi, Romania plateste Rusiei cel mai mare pret pentru gaze din UE.

Asadar, de ce vrea Timmermans sa saboteze sectorul termoenergetic romanesc pe carbune, care e extras din Romania si produce in prezent 20% din curentul zilnic necesar Romaniei, si sa-l inlocuiasca cu gaz, care va veni din Rusia, careia Romania ii plateste cel mai mare pret pe gaz din UE?

Daca tii la independenta si suveranitatea Romaniei, si doresti ca aceasta tara sa prospere economic, cum poti fi de acord cu asemenea masuri care submineaza economia tarii in varful careia vremelnic ocupi o functie publica?

Mai mult, cat de inconstienti sa fie acesti politicieni romani incat sa permita eliminarea energiei generate din carbunele romanesc, cu consecinta ca, in cazul aparitiei a diverse fenomene meteorologice, Romania sa ramana in bezna si fara posibilitatea de a asigura populatiei serviciile publice vitale? Spitalele, pompele de gaz etc., toate au nevoie de curent sa functioneze.

Ceea ce s-a intamplat la inceputul pandemiei Covid, cand toate statele si-au inchis granitele iar comertul a stagnat, oamenii trezindu-se ca nu au avut de unde cumpara diverse produse esentiale, ar trebui sa le dea de gandit tuturor oamenilor politici romani si sa nu mai permita eliminarea de pe teritoriul Romaniei a producerii vreunui bun sau serviciu care este esential pentru populatie.

Ceea ce a propus Frans Timmermans este contrar interesului Romaniei. Dincolo de gravitatea spuselor lui Timmermans, mai grav este ca pana in acest moment nici un ministru din actualul Guvern nu i-a explicat lui Timmermans de ce propunerea sa pentru Romania este o aberatie.

Guvernul de la Paris a emis un decret cu normele de aplicare ale unei legi adoptate la finalul anului 2019, care autorizează demararea de către autoritatea fiscală și cea vamală din Hexagon a unui experiment cu durata de 3 ani, prin care acestea vor implementa un sistem de monitorizare și supraveghere automată a rețelelor de socializare online și de colectare de date de pe acestea, în scopul de a repera indicii privind posibile fraude fiscale sau neconcordanțe între veniturile și activele declarate oficial la Fisc de către contribuabilii francezi în scopul impozitării și situația reală a averii lor, transmite Profit.ro.

Cele mai simple exemple posibile ar fi detectarea de achiziții costisitoare (cum ar fi casele sau mașinile) nedeclarate autorităților sau de voiaje și excursii scumpe, ce nu concordă cu declarațiile de venituri depuse la Fisc. Potrivit decretului, supravegherea va viza exclusiv datele făcute publice în mod voluntar pe Internet de către contribuabili. Țintele sunt rețelele de socializare și partajare de conținut precum Facebook, Twitter sau YouTube, dar și platforme de tip Airbnb sau BlaBlaCar. Conform surselor Profit.ro, la un astfel de sistem s-au gândit, în urmă cu circa 5 ani, și oficialii români, dar nu l-au aplicat până la acest moment, urmărind să vadă mai întâi ce fac alte state.

Senatorul PSD de Neamţ Răzvan Cuc a declarat, miercuri, că decizia Ministerului Economiei de a sista finanţarea promovării exporturilor şi a ajutorului de minimis este un „sabotaj” la adresa economiei româneşti.

„USR a decis: capitalul românesc trebuie să moară! Claudiu Năsui, ministrul Economiei, a oprit finanţarea promovării exporturilor şi a ajutorului de minimis acordat prin programul de internaţionalizare a firmelor. În orice stat normal, acest lucru se numeşte sabotaj”, a scris pe facebook senatorul Răzvan Cuc.

Fostul ministru al Transporturilor din guvernarea social-democrată a subliniat că prin aceste programe firmele româneşti beneficiau de sprijin pentru participarea la târguri şi expoziţii internaţionale.

„Ambele programe funcţionează conform unor legi. Pentru Claudiu Năsui (…) legile sunt facultative. Ca şi interesele firmelor româneşti. Finanţarea Programului de promovare a exporturilor este reglementată prin OUG 120/2002, iar cea a programului de internaţionalizare a firmelor – prin OUG 8/201. Acesta din urmă a fost prelungit de UE până în 2023, dar în România guvernul a „uitat” să îl actualizeze”, susţine Răzvan Cuc.

El a menţionat că anul trecut exporturile României au scăzut cu 11% faţă de 2019 şi că în 2020, deficitul balanţei comerciale s-a mărit cu un miliard de euro, ajungând la 17 miliarde de euro.

Potrivit acestuia, din cauza pandemiei, evenimentele economice internaţionale au fost mai puţine sau au fost organizate online, dar nu au dispărut cu totul.

„Pentru a putea face export, firmele româneşti au nevoie să fie prezente la evenimentele de acest fel din lume. Acestui individ plantat în fruntea Ministerului Economiei nu-i pasă decât de afacerile sale şi ale familiei sale. Îi e greaţă de tot ce înseamnă companii româneşti. Aşa că, fără nicio explicaţie, a închis aceste programe. Capitalul românesc trebuie strivit până dispare! Aşa că se naşte o întrebare firească: pentru cine lucrează USR şi Claudiu Năsui?”, a mai scris în postare Răzvan Cuc.