Categorie: Uncategorized

Nigel Farage, liderul partidului britanic Reform UK, și Jordan Bardella, președintele partidului francez Adunarea Națională, au ajuns vineri la un acord privind măsurile de combatere a imigrației ilegale, a relatat vineri BBC.

Acesta stipulează că, dacă ambele partide ajung la putere, partea britanică va intercepta în Canalul Mânecii ambarcațiuni cu imigranți ilegali care au plecat de pe coasta franceză și au intrat în apele teritoriale britanice și îi va returna pe cei aflați la bord în Franța, de unde vor fi trimiși acasă.

BBC notează că politicienii au semnat acordul la conferința anuală a partidului Reform UK, care are loc între 3 și 5 septembrie la Birmingham. Bardella, aflat în vizită în Marea Britanie, a vorbit vineri la conferință.

Alegerile prezidențiale sunt așteptate în Franța în aprilie 2027. Conform sondajelor de opinie, aproximativ 30% dintre alegători sunt pregătiți să voteze pentru candidatul Adunării Naționale.

Următoarele alegeri generale din Regatul Unit sunt programate pentru august 2029.

Republicanii care candidează la alegerile intermediare pentru Congresul SUA din noiembrie încearcă să se distanțeze de președintele Donald Trump, temându-se că sprijinul acestuia le-ar putea afecta șansele de victorie, potrivit ziarului Politico.

„Mulți republicani care se confruntă cu alegeri dificile sunt precauți în a se lega prea strâns de Trump, deoarece rata sa de aprobare continuă să scadă”, se arată în comunicat.

Se află într-o situație dificilă: să renunțe la Trump și să piardă finanțarea campaniei sau să lucreze cu el și să risce posibilitatea ca „să fie trași în jos de președinte, deoarece războiul nepopular din Iran a crescut costurile pentru americanii din întreaga țară”.

Potrivit unor surse apropiate unor politicieni, aceștia au informat echipa lui Trump că „nu vor ca acesta să le viziteze districtele înainte de noiembrie”. Pentru un număr de republicani, strategii politici sfătuiesc „să nu vorbească despre Trump în timpul campaniei electorale sau cel puțin să își limiteze referințele directe la președinte”.

Anterior, The Wall Street Journal, citând surse, a relatat că companiile americane strâns asociate cu Trump încearcă să se strecoare în grațiile Partidului Democrat în așteptarea unei înfrângeri republicane. Alegerile intermediare din Statele Unite vor avea loc pe 3 noiembrie. O treime din Senat și întreaga Cameră a Reprezentanților din Congres vor candida pentru realegere. Republicanii dețin în prezent majoritatea în ambele camere.

Avocatul Sergiu Bogdan a declarat vineri, într-o conferință de presă susținută la Cluj-Napoca, referitor la cazul clientului său, vicepreședintele Consiliului Județean Harghita, Borboly Csaba, judecat pentru mai multe presupuse fapte penale, că procesul acestuia a fost atipic din punct de vedere al duratei – 14 ani – și că în apel instanța a grăbit lucrurile pentru că era ”pierdere de vreme”.

”Este perfect atipic. (…) Este foarte mult. Și acum, apelul s-a judecat cu viteză foarte mare, nu s-a înregistrat nicio probă, ni s-au respins toate probele, și nouă, și părții (celeilalte – n.r.) tocmai pentru că și-au dat seama că e pierdere de vreme, în sensul în care este evident că nu-i nimic infracțiune, niciun abuz în serviciu, ce rost are să ne pierdem vremea?”, a spus avocatul Sergiu Bogdan.

El a adăugat că pentru procesul respectiv au fost 139 de termene și că dosarul a fost instrumentat de 13 judecători, lucru pe care îl consider din nou atipic.

Borboly Csaba a fost trimis în judecată în 2013, alături de alte 12 persoane, pentru abuz în serviciu contra intereselor publice în formă continuată și calificată – câte trei acte materiale, instigare la abuz în serviciu contra intereselor publice în formă continuată și calificată – trei acte materiale, două infracțiuni de fals intelectual și denunțare calomnioasă.

Potrivit DNA, prejudiciul total produs județului Harghita, ca urmare a activităților inculpaților, desfășurate în anii 2010 și 2011, ar fi fost de 4.883.855,96 lei (echivalentul a 1.138.428 euro la cursul de la acea dată), care constă în caracterul fictiv al materialelor date în custodie firmelor constructoare și în diferența dintre prețurile onorate și cele oferite de firmele descalificate la licitație, substanțial mai mici.

Curtea de Apel Târgu Mureș i-a achitat, în august 2026, pe Borboly Csaba și pe ceilalți inculpați de majoritatea acuzațiilor formulate în dosarul penal în care erau judecați pentru presupuse fapte de corupție. În cazul lui Borboly, instanța a dispus achitarea pentru abuz în serviciu în formă continuată, instigare la abuz în serviciu în formă continuată și inducere în eroare a organelor judiciare. În ceea ce privește cele două acuzații de fals intelectual, procesul penal a încetat ca urmare a prescripției răspunderii penale, soluția Tribunalului Mureș din 2025 fiind menținută de Curtea de Apel Târgu Mureș.

”Curtea de Apel Târgu Mureș m-a achitat definitiv în ceea ce privește acuzațiile de abuz în serviciu, care au reprezentat esența acestui dosar și presupusul prejudiciu imputat timp de aproape 14 ani. Hotărârea definitivă confirmă că, în aceste acuzații, nu am produs prejudiciul care mi-a fost atribuit și nu am săvârșit faptele pentru care am fost trimis în judecată. Achitarea este un fapt juridic și trebuie respectată ca atare, chiar dacă observ încercări politice de a relativiza sau de a pune sub semnul întrebării semnificația acestei hotărâri”, a declarat Borboly Csaba, în 31 august. 

În timpul vizitei sale în SUA de la sfârșitul lunii septembrie, președintele chinez Xi Jinping va aduce probabil cu el o delegație de afaceri semnificativă, care va include reprezentanți ai unor companii importante, au declarat pentru Reuters două surse bine informate.

Xi călătorește rar în străinătate alături de directori de corporații, iar în prezent nu se știe exact care directori generali se vor alătura delegației care va merge în SUA pe 24 septembrie.

Washingtonul a impus anterior o taxă vamală de 100% pentru mașinile electrice importate din China și a interzis importul de drone, routere și roboți.

Mihai Bordeanu, șeful Automobile Dacia, transmite unul dintre cele mai dure mesaje de până acum către autoritățile de la București.Acesta avertizează că uzina de la Mioveni își pierde competitivitatea în raport cu celelalte fabrici ale grupului Renault, producția va scădea cu două cifre în 2026, aproximativ 1.700 de angajați au plecat din companie începând de anul trecut, iar decizia privind producția următoarelor generații Duster și Bigster la Mioveni nu a fost încă luată, transmite Profit.ro.

Costul energiei a devenit unul dintre cele mai mari dezavantaje ale uzinei. Dacia plătește în România aproximativ 180 de euro/MWh, față de 70-80 de euro/MWh în Spania, potrivit lui Bordeanu.

Bordeanu spune că România trebuie să recupereze măcar o parte din avantajul competitiv pe care îl avea înainte de pandemie. Problema este că, în timp ce costurile și condițiile din România s-au deteriorat, alte uzine ale grupului au devenit mai competitive.   „Grupul, ca oricare alt grup, are mai multe variante de a produce un model: la Mioveni, în Spania, în Maroc, în Turcia. Dacă unul dintre aceste situri se deteriorează și toate celelalte se ameliorează, ecuația nu este bună”, a explicat acesta. Șeful Dacia consideră că următorul pas trebuie făcut de autorități.   „În acest moment mingea este în terenul guvernului, al statului român, care trebuie să aibă o abordare mai transparentă și mai clară. Îmi place fotbalul: statul a degajat mingea în aut. Trebuie să o pună înapoi în teren și să o joace responsabil. Aștept următoarele cinci luni”, a declarat Bordeanu.   „Tratați-ne ca pe un investitor care a pus 4 miliarde de euro”   Renault a investit peste 4 miliarde de euro în România de la preluarea Dacia. Din perspectiva conducerii companiei, această investiție ar trebui să conteze în discuția despre viitorul uzinei.

Compania națională de transport aerian TAROM va întrerupe zborurile către Belgrad după 16 ani.

Ruta București – Belgrad a înregistrat o creștere puternică a numărului de pasageri în ultimii ani, deși aceasta a fost determinată în întregime de Air Serbia care operează 2 zboruri pe zi la București.

TAROM are coduri comune pe cele 11 servicii săptămânale existente ale Air Serbia între cele două capitale, precum și pe zboruri de la Belgrad la Stockholm, Ljubljana, Oslo, Podgorica, Tivat și Zagreb.

Întreruperea serviciului către Belgrad contravine strategiei recent conturate de fostul CEO TAROM, Bogdan Costas, de a dezvolta Bucureștiul într-un mini-hub balcanic. În aprilie, Costaș a declarat: „Dorim să poziționăm Bucureștiul ca un hub regional care să conecteze destinații balcanice precum Belgrad, Cluj sau Sarajevo cu hub-uri majore precum Amsterdam, Paris sau Madrid. De asemenea, luăm în considerare cooperarea cu companii aeriene regionale mai mici, cum ar fi cea pe care o avem cu Air Serbia”, semnalează exyuaviation.

Air Serbia a avut probleme financiare, dar a reușit să intre pe profit si să-și extindă ruta de zboruri in Europa, America de Nord si China.

Primul ministru al Suediei exprimă asteptarea unei „cooperari rapide si eficiente” din partea României. Ca de obicei. Asa s-au obisnuit.. Întreb însă public decidenții Guvernului demis de la București, după ce institutiile statului român l-au capturat pe infractorul suedez, pe care autoritătile de la Stockholm il vor rapid trimis in Suedia înapoi. Unde este „cooperarea rapida si eficientă” din partea Suediei în cazul fetelor Sara si Tiana răpite samavolnic si abuzate de agentii Asistentei sociale suedeze?? Toata simularea cooperarii de aproape 4 (PATRU!!!) ani din parte institutiilor suedeze ascunde multă AROGANȚĂ in modul in care e tratata România! Nu ne ajută zambetul pe buze in fotografiile postate de Ambasada Suediei de la Bucuresti! Ne intereseaza ca fetele să fie trimise in sfarsit acasa la parinti, in România, acolo unde le este locul! Si ne intereseaza ca Guvernul Suediei sa faca o ancheta serioasa asupra infractoarelor din Asistenta Socială, care le abuzeaza pe fete!, afirmă pe Facebook senatorul Titus Corlățean, fost ministru de externe.

Cer oficial si public Guvernului demis de la Bucuresti, in calitate de Presedinte al Comisiei pentru politica externa a Senatului si membru al Comisiei de apărare, ordine publică si siguranță natională, care exercita prerogatova constitutionala de control parlamentar asupra instititiilpr guvernamentale cu competente in materie, sa conditioneze „cooperarea rapidă si eficientă” cerută de Guvernul Suediei Bucurestiului de RECIPROCITATE!, mai spune Corlățean.

Naturlact, brand produs de patru fabrici ale cooperativelor parte din Uniunea de Ramură a Coopera­tive­lor din Sectorul Taurin – BOVICOOP, cea mai mare structură asociativă din sectorul creşterii bovinelor din România, îşi găseşte cu greu loc la raftul marilor magazine, în contextul în care în ultimii zece ani deficitul comercial din lactate a crescut de patru ori, la peste 600 mil. euro, transmite ZF.

„Am făcut o comparaţie cu ce s-a întâmplat cu Lacturale, o asociaţie din Navarra (Spania) care are o istorie similară şi un proiect asemănător cu al Naturlact, şi am observat că în Spania retailerii i-au acceptat fără să stea pe gânduri, însă noi am întâmpinat foarte multe refuzuri“, spune Daniel Frei, preşedintele Uniunii de Ramură a Cooperativelor din Sectorul Taurin – BOVICOOP şi al cooperativei Samus Lact, care a investit 1,8 mil. euro într-o nouă unitate de producţie care aşteaptă să înceapă să producă.

Astăzi, brandul Naturlact este prezent în vestul ţării, în judeţele Arad, Timiş, Caraş-Severin şi Satu Mare, în reţele de magazine locale, în câteva magazine Carrefour şi Profi din zonă. De asemenea, brandul urmează să intre în Auchan în Satu-Mare.

1 septembrie 2026. Așa cum am promis, astăzi a fost emis ordinul de începere a lucrărilor pentru Centura Orașelor Pucioasa și Fieni. Vorbim despre primul drum cu patru benzi ce va fi construit în județul #Dâmbovița, cu o lungime de 12,68 km, iar valoarea totală a proiectului se ridică la 686.000.000 de lei, a anunțat președintele CJ Dâmbovița, Corneliu Ștefan.

Este o investiție care va scoate traficul greu din Pucioasa și Fieni, va fluidiza și va îmbunătăți circulația în întreaga zonă. Astăzi, un alt proiect important pentru infrastructura rutieră din județul nostru intră în faza de execuție. Construim. #Dâmbovița se dezvoltă!, mai spune Ștefan.

Municipiul Târgu Mureș a fost inclus oficial pe harta cultural-turistică a Europei prin aderarea la două rețele internaționale de prestigiu dedicate conservării și promovării patrimoniului arhitectural, Réseau Art Nouveau Network și Art Nouveau European Route, a anunțat, marți, Asociația Visit Mureș.

‘Târgu Mureș s-a alăturat Réseau Art Nouveau Network și Art Nouveau European Route, două rețele europene dedicate patrimoniului Art Nouveau și orașelor care îl păstrează, îl cercetează și îl aduc mai aproape de public. Aderarea a fost realizată în parteneriat de Visit Mureș, Primăria Târgu Mureș și Muzeul Județean Mureș. În cadrul celor două structuri europene, reprezentarea oficială a municipiului va fi asigurată direct de asociația de promovare turistică Visit Mureș’, a anunțat Asociația Visit Mureș pe Facebook.

Potrivit Visit Mureș, prin acest demers internațional, municipiul Târgu Mureș își consolidează poziția în comunitatea științifică europeană axată pe cercetarea și conservarea curentului Secession și își crește vizibilitatea externă ca destinație majoră de turism cultural.

‘Târgu Mureș deține unul dintre cele mai bogate profile arhitecturale Art Nouveau din România. Peste 150 de clădiri din arealul urban păstrează elemente originale ale acestui stil, de la fațade elaborate, ornamente structurale, feronerie și detalii decorative, până la celebrele vitralii din clădirile-simbol ale orașului. Printre cele mai valoroase monumente incluse în rețeaua europeană se numără Palatul Culturii și Palatul Administrativ’, a precizat Visit Mureș.

Pentru a marca acest eveniment și a veni în sprijinul fluxurilor de vizitatori, Asociația Visit Mureș a lansat o broșură bilingvă dedicată patrimoniului local Secession, care integrează descrierea tehnică a celor mai importante clădiri monument istoric și propune un itinerar urban optimizat, conceput special pentru a ghida turiștii în descoperirea istoriei arhitecturale a orașului.