Comisia Europeană inițiază un studiu de prefezabilitate pentru a stabili modalitățile optime de conectare a rețelelor feroviare din Ucraina și Republica Moldova la rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), anunță pe Facebook europarlamentarul PNL Dan Motreanu.
– Reclama –
CE SUSȚINE DAN MOTREANU:
Ecartamentul feroviar utilizat în Uniunea Europeană ar urma să fie extins din Polonia și România în Ucraina și Republica Moldova.
În cea mai mare parte a UE este utilizat un ecartament diferit de cel din Europa de Est, ceea ce îngreunează transportul de mărfuri în ambele direcții.
Serviciul de consultanță tehnică JASPERS al Băncii Europene de Investiții (BEI) este însărcinat cu finalizarea studiului până în mai 2023, în strânsă cooperare cu toate țările implicate.
Adina Vălean, comisar european pentru Transporturi: „Acest studiu face parte din măsurile pe termen mediu și lung stabilite în Planul de acțiune privind culoarele de solidaritate și este strâns legat și de propunerea prezentată de Comisie în iulie 2022 privind extinderea TEN-T înspre Ucraina și Republica Moldova. În felul acesta, pregătim terenul pentru soluții pe termen mai lung, ajutând Ucraina să își organizeze schimburile comerciale de după război și eforturile de reconstrucție, scopul imediat fiind mai ales eliminarea decalajului de interoperabilitate de la frontiere”.
Comisia Europeană a anunțat, în iulie anul acesta, că propune prelungirea a patru coridoare de transport până în Ucraina și Republica Moldova.
Unul dintre propuneri vizează prelungirea Coridorului TEN-T Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee până la Odesa via Lvov şi Chişinău.